[건설사]철근콘크리트 공사 중 철근공사 교육자료

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철근콘크리트 공사 중 철근공사

 

1. 철근공사 일반사항

  1.1. 철근의 종류 및 기호

– 원형 봉강과 이형봉강의 기계적 물성에 따른 종류의  구별을 용이하게 하기 위하여, 양단면을 색칠하여 구분

종류	기호	구분방법	용도
원형봉강	SR240	청색	일반용
	SR300	녹색
이형봉강	SD300	녹색	일반용
	SD350	적색
	SD400	황색
	SD500	흑색
	SD400W	백색	용접용
	SD500W	분홍색

  1.2. 위치의 고정

–  일반적으로 0.9 mm의 결속선으로 교점을 결속 D19 이상은 결속선을 겹쳐 사용하거나 별도의  결결속 재료를 사용하고 SLAB의 경우 3 교점 중 1곳  정도의 결속이 바람직함.

 

  1.3. 표준 피복 두께

–  피복두께는 설계서, 시방의 확인이 중요

–  콘크리트 구조설계기준과 건축공사 표준시방서의 위계가 같으므로  어느 쪽을 따를 것인지는 감리와 상의하여 결정

부  위			피복두께(mm)	마감 있는경우
흙에 접하지 않는 부위	지붕SLAB  바닥SLAB  비내력벽	옥내	30
		옥외	40	30
	기둥  보  내력벽	옥내	40
		옥외	50	40
흙에 접하는 부위	기둥,보,SLAB,내력벽		50
	기초,옹벽		70

☞ 최소 피복두께는 상기의 피복두께에서 10㎜를 공제한 값 이상으로 한다

 

  1.4. 정착

–  철근의 강도 및 CON’C의 강도에 의해 달라진다.

–  RC 부재에서 부재의 철근은 그 부재를 지지하는 부재 내에 연장하여  매립 부분의 부착력으로 철근 응력을 지지부에 전달한다.

–  지지부재에 철근을 정착시킬 경우 그 부재의 중심선을 넘어 절곡 한다.(예: 보근을 기둥에 정착시킬 경우 기둥 중심선을 넘는다)

–  절곡 하지 않고 정착 길이를 얻을 수 있는 경우 직선부만 시공해도 된다.

 

   1.5. 이음

–  응력이 적은 곳, CON’C 구조물에 압축 응력이 생기는 곳에 설치

–  한곳에 집중하지 않고 서로 빗나가게 설치

 

2. 보강 철근 배근 기준

   2.1. 파일 기초

말뚝 두부 상세
지내력 기초의 경우 기초 하부 철근의  피복은 80mm를 적용하나, 파일 기초의  경우에는 150mm를 적용함.
말뚝 두부 보강 상세
-말뚝머리가 부분적으로 낮은 경우 -절단부위 하부에 균열이 있는 경우

 

   2.2. MAT 철근 배근

• 이음: 인장 이음
• Post Pile과의 간섭으로 절단되는 Mat Slab 철근 보강

MAT 철근 배근

 

  2.3. SLAB 및 보 철근 배근

전기 BOX 간섭		슬래브 철근과 보 철근 결속에 따른 상부 철근 피복 과다
▶전기 BOX 간섭에 따른  하부 철근 피복 과다.	▶하부 철근이 주철근이 되  는 중간대의 경우 철근 위치  를 조정하거나 별도의 보강  철근 배근 (주열대의 경우  미보강함)	▶슬래브 철근과 보 철근  결속에 따른 상부 철근  피복 과다 ▶피복 과다에 의한 내력  저하로 균열 발생 우려	▶별도의 SPACER 설치로  상부 철근 피복 유지

보 교차부 철근 배근
교차부위에서 인장철근과 압축철근 중 인장철근을 최외  측에 배근함으로서 보의 유효깊이를 크게하여 내력확보  에 유리하도록 배근함.

보가 있는 슬래브 개구부 보강방법	보 없는 슬래브 개구부 보강방법
- 개구부 크기 150mm 미만 : 구조적으로 무시 - 개구부 크기 150~500mm : ⓐ D10의 경사보강근을 그림과 같이 격자형으로 보강,개구부를 지나는 철근은 1/6 경사 이하로 구부린다.	- 개구부에 의해 감소된 철근량은 개구부 주변에 추가 배근 (보  있는 슬래브의 경우와 동일)
ⓑ 철근을 개구부 면에서 절단하고 개구부에 의해감소된 철근량은 양측에 나누어 보강 배근한다.
	개구부 크기 500~1000mm : 위의 방식과 동일 단, 슬래브의 두께가 250mm 이상일 때는 상하부에  경사 보강근을 배근한다.

 

 2.4. 벽체 철근 배근

개구부 보강을 생략할 수 있는 경우	개구부 보강법
1) 개구부가 기둥/ 보에 접하는 부분 2) 개구부 최대 지름이 250mm 이하이고, 철근을  완만하게하여 개구부를 피하여 배근할 수 있는 경우	1) 개구부에 의해 감소된 철근을 양측에 나누어 배근 2) 2-HD16 이상을 보강사용 3) 벽체 두께가 250mm 이상인 경우에는 경사 보강 4) 보강근은 개구부의 모서리에서 정착길이 이상 연장하여 배근
벽체 단부/모서리 보강
	※ U-BAR 및 보조 띠철근 : 전단벽의 양단부에  기둥과 같은 배근을 함으로써 부재의 연성을  높여주는 내진구조를 위한 배근 -BAR의 폭 : (벽 두께) - 50㎜ -보조 띠 철근 : 한쪽은 90°, 다른쪽은 135°HOOK 가공

 

   2.5. 기둥 철근 배근

기둥 철근 이음 위치

 

 

   2.6. 관통 SLEEVE 처리

관통 SLEEVE 철근 보강

 

3. 철근 이음의 종류

   3.1. 가스압접

• 철근 동축상에 세트 된 2개의 철근 단부를 가스버너에 의해 가열, 가압하여 접합
• 일반적으로 Φ19mm 이상의 철근은 겹침 이음보다 경제적임.

철근 가스압접 순서

☞ 주 의

• 종류가 같은 철근으로만 압접
• 지름의 차가 7mm 이하의 철근
• 압접부는 구부림 가공을 하지 않는다
• 강우 시, 강풍 시(4m/sec), 0℃ 이하에서는 작업금지

 

가스압접 기준

1. 용접 돌출부의 직경은 철근 직격의 1.5배 이상
2. 용접 돌출부의 길이는 철근 직경의 1.2배 이상
3. 철근 중심축의 편심량은 철근 직경의 1/5 이하
4. 용접동출부의 단부에서 용접면 엇갈림은  철근 직경의 1/4 이하

가스압접 기준

 

   3.2. 커플러 이음

• 철근에 숫나사를 만들고 coupler 양단을 nut로 조여서 이음하는 방식 • 열을 사용하지 않으므로 철근 변화 및 화재의 위험이 없고 시공이 간편. • 겹침이음에 대비한 커플러의 경제성은 D29인 경우 약 8%, D32경우 약 30% 임
☞ 주 의 • 이음부는 원철근 125% 강도 요구           • 커플러 내부 영구변형량 최소화 • 조임확인시험 실시                                  • 커플러 재질에 대한 시험 실시

구분	부풀림 나사방식	압축방식	마디리브 절삭방식	테이퍼 방식
가공방식	철근 가공부를 금형에 의해 크게 부풀림 한다.	금형에 의해 철근 마디 리브를 매몰한다.	철근 마디 리브를 일정한 규격으로 제거 후 나사 가공한다.	철근 앞 단부를 각도를  주어 나사가공 한다.
나사가공	전조나사방식			절삭나사방식
장점	▪저 탄소강의 철근가공 후  신뢰성 검증 (SD300)▪대량 생산 가능	▪저 중탄소강의 철근 가공후 신뢰선 검증(SD300, 400) ▪대량 생산가능 ▪시공현장 생산가능	▪저 중 고탄소강의 철근가공후  신뢰성 검증 (SD300, 400,500) ▪대량 생산가능 ▪시공현장 생산가능	▪저 탄소강의 철근가 공후  신뢰성 검증(SD300) ▪시공현장 생산가능
단점	▪부풀림 가공단부는 금형에  의한 경화로 신뢰성 저하 우려 ▪두 개의 철근체결 후 직진도  신뢰성 저하 ▪굽힘 시 신뢰성 저하	▪압축 가공단부는 고 탄  소강일수록 금형에 의한  가공경화로 신뢰저하 우려 ▪굽힘 시 신뢰성 저하	▪철근 마디와 리브의 크  기 및 편차발생의 우려로  커플러 길이가 부풀림 및 압축방식보다 10%정도 길다	▪인장강도 및 반복시험  시 빠짐 및 풀림의 신뢰성 저하