건설사 가설공사 LIFT CAR 설치 교육자료 공유

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가설공사 LIFT CAR 

 

가. LIFT CAR의 종류

구 분	고속대형	중속대형	중속일반	저속대형	저속일반
승강속도	100m/min	60m/min	60m/min	40m/min	40m/min
정격하중	2500kg	2000kg	1200kg	2000kg	1000~1200kg
Control 방식	인버터	인버터	인버터	직입기둥	직입기둥
적재 공간 (L x W x H)	4000~4500x 1500x2650	4000x1500x2650	3200x1400x2650	4000x1500x2650	3000x1400x2650(2200)

주) 인버터 방식은 입력 전기의 주파수를 변화시켜 속도를 조절하는 방식으로, 출발시 주파수를 낮춰 저속으로 시작해 점점 속도를 높여  운행함으로써 승차감이 좋아지고 급작스런 출발로 인한 장비에 무리를 주지않음

 

나. LIFT CAR 선정 시 유의사항

• 적용 공법 및 인양 자재의 최대 Size를 검토해 Cage Size 선정
• 30층 이상 고층에서는 Control 방식에 있어서 직입 기동보다는 인버터 방식이 장비에 무리가 적음

 

다. LIFT 대수 산정

      양중 회수는 고층건물 바닥면적당 0.2~0.4회/㎡ (가설재 및 잔재 포함)

예제	인원 수송 검토방법	수송 소요시간 계산법
1. 건물규모 •층수 및 높이 : 15층, 55m •기준층 면적 : 2,000㎡ •고층바닥 연면적 : 30,000㎡ •양중 기동일수 : 120일	•1일 양중시간 - 8:00AM ~ 6:00PM (점심1시간, 휴식0.5시간 제외) - 총 8.5 시간 (510분)	•작업원의 수송은 아침과 점심시간 전후 부하 집중 -1시간내 적재적소에 인원 수송 가능토록 검토 -수송소요시간 산정식 T(분)= M/m×S = M/m×{0.765×(n+1) + 2H/V} M : 양중 인원 (인)  m : 양중기 정원 (인)  S : CYCLE TIME (분) n : 정지회수 H : 최대양정 (m)  V : 속도 (m/min)
2.1일 양중회수 1)고층 바닥 면적당 양중회수 0.3회/㎡로 가정 2)전양중회수 3 0,000㎡×0.3회/㎡ = 9,000회 3)1일 평균양중회수 9,000회÷120일 = 75회/일	•양중 소요시간 : T산출  T= b1+c1+b2+c2 = 적재시간+상승시간+하적시간+하강시간 c1, c2 = H/Υ H : 양정(m) = 최고높이의 80% 산정 Υ: 승강속도(m/분) (40m/분 가정) T = 3분 + 2분 + 3분 + 2분 = 10분	•작업원 산적도에 의해 대상기간중 PEAK시 작업 인원 M을 구함 •작업시작, 종료, 점심시간에는 자재 양중기도  인원 수송에 사용 •사용 양중기를 조합하여 T를 구하고 T≤60 이하로 한다 •부하를 고려 정지 층수를 결정한다 (예 2,3개 층마다)
3. 양중 장비의 설치 대수 가정 -화물용 LIFT : 1대 51회/일 -인ㆍ화물용 LIFT : 1대 24회/일  (인ㆍ화물용 LIFT의 화물 양중  사용가능시간을 4시간으로 산정)	•양중 가능 회수 - 화물용 LIFT  510÷10 = 51회/일 - 인ㆍ화물용 LIFT 240÷10 = 24회/일 ☞ 결론 : 각 1대씩으로 안정 작업 가능 ☞ PEAK시 검토 : PEAK 시 1일 양중회수 = 75회/일 × 1.5 = 112.5회/일  (PEAK율은 1.3 ~ 1.8이 일반적) * PEAK시는 50%를 잔업으로 처리	PEAK시 출력 인원의 예 POSCO (국내) -규 모 : 지하 7층, 지상 45층 - 연면적 : 226,060㎡ 3,921명/일 동경도청사 (해외) -규 모 : 지하 3층, 지상 48층 - 연면적 : 193,960㎡ 2,000명/일